小米新车开卖半小时订单就突破了5万,给中国车企实打实地上了一课。其他车企半年卖掉5万辆算是好成绩,小米半小时就做到了。中国汽车市场目前竞争激烈,但小米作为卷王仍然吸引了大量的消费者。三年磨一剑,新车一推出就遥遥领先。小米曾经尝试进入电视制造并取得成功,现在又进入电动汽车市场。造车像是一场马拉松,无论小米何时加入都会给人必胜的感觉。米粉相信小米有能力跑赢,都在等着看小米将来在激烈市场竞争中碾压其他车企。
目前来看,小米在巨大的汽车市场中占有率仅仅是九牛一毛。中国有14亿人口的市场,可以容纳世界级别的汽车厂。或许,小米在不久的将来可以比肩比亚迪。在小米新车推出前,已经有人关注各大车企资金储备。华为提供电动解决方案,小米则直接造车,使市场竞争的激烈程度进一步加剧。
2023年中国汽车产销量全球领先。尽管如此,中国汽车业仍在价格战中挣扎,利润低得可怜。因此,大多数中国车企利润增速低于收入增速,利润整体呈现下降趋势。中国车企仅比亚迪表现良好,实现了利润增长。相比之下,国际车企如丰田、通用和宝马等都实现了利润增长。
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小米新車開賣半小時訂單就突破了5萬,給中國電車車企實打實地上了一課。其他電車車企半年賣掉5萬輛算是好成績,小米半小時就做到了。中國汽車市場目前競爭激烈,但小米作為卷王仍然吸引了大量的消費者。三年磨一劍,新車一推出就遙遙領先。
小米曾經嘗試進入電視製造並取得成功,現在又進入電動汽車市場。造車像是一場馬拉松,無論小米何時加入都會給人必勝的感覺。米粉相信小米有能力跑贏,都在等著看小米將來在激烈的市場競爭中碾壓其他車企。
目前來看,小米在巨大的汽車市場中佔有率僅僅是九牛一毛。中國有14億人口的市場,可以容納世界級別的汽車廠。或許,小米在不久的將來可以比肩比亞迪。在小米新車推出前,已經有人關注各大車企資金儲備。華為提供電動解決方案,小米則直接造車,使市場競爭的激烈程度進一步加劇。
2023年中國汽車產銷量全球領先。儘管如此,中國汽車業仍在價格戰中掙扎,利潤低得可憐。因此,大多數中國車企利潤增速低於收入增速,利潤整體呈現下降趨勢。中國車企僅比亞迪表現良好,實現了利潤增長。相比之下,國際車企如豐田、通用和寶馬等都實現了利潤增長。
Lesson
1. Word list
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实打实 shí dǎ shí - solid, practical, down-to-earth